图例解读滚装船

科技名词定义

中文名称：

滚装船

英文名称：

roll-on/roll-off ship

定义：

滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用汽车或机械设备本身轮动及驱动力来进行自装载运输的专用船舶，无动力货物可用牵引车、半挂车或轮式托盘（MAFE）装载货物出入货舱进行装卸。

应用学科：

海洋科技（一级学科）；海洋技术（二级学科）；海洋工程（三级学科）

综述

　　滚装船造型特殊，其船身高大，有好几层甲板。船首部大都装有球鼻，中部线型平直，尾部采用方尾，设有大门或跳板。航行时，折叠式的尾跳板矗立在船尾，驾驶台等上层建筑设置在船尾部或船首。

（图片来源：合作伙伴）

　　滚装船上没有货舱口，也没有吊杆和起重设备。船首部是居住仓室，尾部是机仓，中部是个大货仓。在大货仓内有多层甲板，它们之间由斜坡或大型升降机连接。斜坡道长三、四十米，宽四、五米，有活动的，也有固定的。它的船尾高高地竖立一块大跳板，船靠码头后，放下跳板，机动车辆及机械设备开上、开下。滚装船上的自动力车辆及运载设备不仅可从船的尾部进出，还可驶到船舱的各层甲板，进行货物装卸。

（图片来源：德誉股份）

 　　滚装船有多层甲板便于货运单元放置，上甲板为平整板面。各甲板间设有斜坡道或升降平台互相连通，用于车辆通行。上层建筑布置在船头或船尾，以利货物摆放。机舱布设在尾部，烟囱置于两舷。滚装船的出入口通常设于尾部，设有铰接跳板与岸搭接，用于滚装货上下船。载货车辆从主甲板尾部开进来，一直开到货仓前端。

（图片来源：德誉股份）

　　为了运输安全，滚装船设有专门的防摇水仓和其它防摇设备，以减少船舶摇摆；为了操纵方便，滚装船首部设有侧向推进器，可向任意方向转动，便于船的回旋。

（图片来源：网络媒体）

　　滚装船和其它运输船舶相比，无论是船的外形、内部结构、舱室布置及装置设备都独具一格。

（图片来源：网络媒体）

从船的外形来看

　　滚装船船型高大，有几层甲板，便于车辆上、下船。由于滚装船的货舱容积利用率比一般货船低，要装运一定重量的货物，就得增加船的长度、宽度、高度。所以，滚装船要比同吨位的一般货船高大。

（图片来源：德誉股份）

从船的构造和舱室布置来看

　　滚装船很特别，它的首部装有球鼻，中部线型平直，尾部采用方尾。上层建筑布置在船头或船尾，以利货物摆放。机舱布设在尾部，烟囱置于两舷，居住舱设置在船首部，船体中部是一个大货舱。为了多装货物，居住舱下面的甲板也用来装载货物。

（图片来源：德誉股份）

　　滚装船上的货舱有的像陆上的仓库。在货舱内有多层甲板，车辆由斜坡道进入货舱，无动力货物由大型升降机来堆放。为了充分利用货舱容积，在滚装船货舱中设置有活动平台。平时，活动平台可翻起贴着舷侧，或者升起置放于上层甲板下；需要时，才将活动平台放下，可把货舱分隔成2—3层。

（图片来源：德誉股份）

滚装船运输优势

       滚装船适于运输小型商品轿车、大中型客车、重卡、大型工程机械、超长超高设备等，货物由工厂运至码头后，可以通过滚装船上的跳板，直接驶入或被牵引入船舶甲板，这一过程较少需要辅助装卸设施，所以此种运输方式最突出的特点就是“减少装卸过程，减短运输时长，减轻货物损伤，减小运输成本”，所以滚装运输已成为世界上最主流的汽车海运方式。

       同时滚装运输还具有：效率高，每小时可达1000~2000吨运力；方便快捷运输流程少，可以从发货单位到收货单位“门－门”直接运输；污染小，有效降低碳排放等优势。使其成为现代海运中不可小觑的力量。

       滚装船运输，船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。滚装船还有比集装箱船更胜一筹地方，便是码头上不需要起重设备，也不需要大规模改造、扩建  滚装船码头，增添装卸设备。 　　

       滚装船具有更大适应性，它除了能装载集装箱外，还能运载特种货物和各种大件货物，有专门装运钢管、钢板的钢铁滚装船，专门装运铁路车辆的机车车辆滚装船，专门装运钻探设备、农业机械的专用滚装船，还可以混装多种物资及用于军事运输。由此可见，滚装船具有广阔的应用前景。